flotteur free ride - fun board

Bonjour,
Je navigue actuellement avec un Tiga X 2.83 (152L). J'aimerai aller sur quelque chose avec un départ au planning un peu plus précoce, genre F2 Hornet 145L.
Avez vous des conseils des idées ?
J'ai un niveau modeste et navigue souvent dans des petites conditions.
Merci
R.

Salut rémi,
Je pense qu'il te faudrait une planche plus légère et plus typée slalom light wind avec un shape plus tendu.
La tiga est très bien pour débuter mais elle est un peu lourde et manque de punch. Une planche en sandwich est certes plus fragile aux impacts que celle que tu as actuellement, mais conviendrait mieux...il faut faire plus attention, être plus minutieux

Chez Quai 34 Champigny, il y a une planche qui m'a tapé à l’œil est qui pourrait correspondre à ce que tu recherches...Une Goya volar 130.
http://quai34champigny.fr/?page_id=59

Il faut voir également quelle est la voile que tu utilises dans le vent léger...une voile plus grosse genre 8m2 freerace serait un plus également.

Dans tous les cas, dans le vent léger, il faut être tonique et pomper efficacement pour partir tôt au planing.

Merci tfg94 pour ta réponse. Le flotteur à l'air super mais malheureusement un peu cher pour moi.
Je navigue souvent avec 8.5 mais je ne sais pas pomper.... comment faut il faire ?

Ah...le pomping, tout un art....non, je déconne

Le principe est tout en tirant la voile vers soi par l'intermédiaire du wish  de pousser la planche la planche vers l'avant (flexion/extension des jambes)...de répéter le mouvement le plus vite possible pour faire prendre de la vitesse à la planche.

Il y a différentes écoles...soit des grosses tractions avec une fréquence de mouvement plus longue ou petites tractions mais rapides.

Dans les deux cas, il ne faut par chercher à enfoncer l'arrière du flotteur mais vraiment le pousser vers l'avant, dans l'axe de la planche. Une fois que la vitesse du planing est atteinte, tu mets ton pied dans le strap avant...et c'est parti !

Autre chose...lorsque tu pompes, il faut que tu essayes d'être le plus léger sur tes appuis à l'arrière de la planche et transférer un maximum de ton poids par l'intermédiaire du wishbone. Il faut également abattre légèrement pour avoir un maximum de puissance dans la voile.

Merci !!!! Je vais bosser ça ;-)